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　　中頻點焊機有哪幾種加壓方式您知道嗎，曾經有一款古老的腳踏式點焊機的加壓方式就是靠工人用腳踩得，那個累啊可是工人自己跟我說的，好了不扯了，今天鎮江鸿运国际機電給大家介紹一下中頻點焊機常用的幾種加壓機構吧。

　　中頻點焊機是中頻逆變電阻焊技術的典型應用，焊接的原理是通過電阻熱來形成焊件的熔核，而這一過程，壓力是必不可少的要素，無論是焊接前的預壓、焊接時的加壓還是焊接后的鍛壓維持，氣壓機構全程都扮演著無法替代的角色。

　　中頻點焊機有哪幾種加壓方式：

　　1、市場上主流的點焊機的加壓機構基本上都是采用氣缸加壓，憑借著強大的優勢成為了眾多中頻點焊機制造商在設備研發設計中的較好選擇。氣缸同樣是鸿运国际中頻點焊機加壓系統中的重要組成部分，成本低、運行穩定、瞬間跟隨性好、調節方便。正常情況下，電阻焊加壓氣缸的缸徑一般不超過300mm，至大壓力在 35000N以下。

　　2、當產品焊接需要更大、更持續的焊接壓力時，氣缸加壓會顯得力不從心，這個時候，另一種加壓方式就要登場啦，那就是油缸加壓方式，比如高分子擴散焊接，在焊接鋁箔、銅箔等銅帶軟連接產品的時候，焊接設備普遍選用油缸設計。

　　3、除了氣缸加壓和油缸加壓，有時候鸿运国际還需要用到伺服加壓的方式。當在一個焊接循環里，壓力的供給要求需要做的大小迅速轉換，比如初期預壓力小、通電壓力加大、后期鍛壓再增大，油缸和氣缸顯然都無法勝任，這個時候伺服加壓方式會成為鸿运国际的首選。

　　中頻點焊機的加壓方式，看似一個簡單得不能再簡單的問題了，但只要鸿运国际深入去探討一下，這其中還是有很多值得鸿运国际去思考的。所謂學無止境，鸿运国际人愿意和您一起，一起交流，共同進步。